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菲律宾拟新建两条国际海缆系统

菲律宾长途电话公司PLDT日前回应,计划修建两条新的国际海底电缆,以更进一步强化其全球布线容量。因为预计随着数字经济的持续增长,菲律宾未来几年数据使用量将持续增长。PLDT网络副总裁GenaroC.Sanchez回应,公司正在计划减少两个国际海缆,以作为目前在横跨太平洋地区建设的系统的补足。 GenaroC.Sanchez说道,“我们已著手改建我们的基础设施。现在登岸菲律宾的一些电缆必须升级,因为它们只有约25年的使用寿命。

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本文摘要:菲律宾长途电话公司PLDT日前回应,计划修建两条新的国际海底电缆,以更进一步强化其全球布线容量。因为预计随着数字经济的持续增长,菲律宾未来几年数据使用量将持续增长。PLDT网络副总裁GenaroC.Sanchez回应,公司正在计划减少两个国际海缆,以作为目前在横跨太平洋地区建设的系统的补足。 GenaroC.Sanchez说道,“我们已著手改建我们的基础设施。现在登岸菲律宾的一些电缆必须升级,因为它们只有约25年的使用寿命。

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菲律宾长途电话公司PLDT日前回应,计划修建两条新的国际海底电缆,以更进一步强化其全球布线容量。因为预计随着数字经济的持续增长,菲律宾未来几年数据使用量将持续增长。PLDT网络副总裁GenaroC.Sanchez回应,公司正在计划减少两个国际海缆,以作为目前在横跨太平洋地区建设的系统的补足。

GenaroC.Sanchez说道,“我们已著手改建我们的基础设施。现在登岸菲律宾的一些电缆必须升级,因为它们只有约25年的使用寿命。我们有三个项目正在展开中,其中一个就是早已已完成建设的Jupiter海缆系统,全长14000千米,预计于2020年初投入使用。

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”据报,Jupiter海缆系统是相连日本至美国的海底光缆系统,全长约14000千米,途径菲律宾等国家和地区,初始设计容量超过60Tbps。此外,另外两个项目将分别相连菲律宾的东部地区和西部地区。据介绍,当前菲律宾还没就这两个项目签订建设和确保协议。

但预计在10-11月份已完成签订。东部地区的海缆系统将相连印尼、新加坡和日本,计划于2022年投产。西部地区的海缆系统则计划相连日本、韩国、中国香港、越南和泰国,同时在印尼和柬埔寨设计支线,以相连更加多国家,八打雁将作为菲律宾登岸车站,计划于2023年投产。


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