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WayRay为哈曼汽车提供全息AR显示技术

OFweek智能硬件网讯专门为汽车研发全息增强现实表明技术的瑞士公司WayRay早前早已与哈曼(Harman)达成协议了战略合作协议,而在本次CES大会上,哈曼在展位上获取了WayRay的技术展示。WayRay的全息AR表明技术可在汽车挡风玻璃上获取全彩平视表明,并能获取更加长的视角。 在标准的驾驶员应用于中,该系统可为司机获取诸如速度、路线导航系统、安全性数据和关键路标的信息。乘客还可以查阅行车路线附近景点的更好信息,就好象汽车中的谷歌FieldTrip应用于一样。

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本文摘要:OFweek智能硬件网讯专门为汽车研发全息增强现实表明技术的瑞士公司WayRay早前早已与哈曼(Harman)达成协议了战略合作协议,而在本次CES大会上,哈曼在展位上获取了WayRay的技术展示。WayRay的全息AR表明技术可在汽车挡风玻璃上获取全彩平视表明,并能获取更加长的视角。 在标准的驾驶员应用于中,该系统可为司机获取诸如速度、路线导航系统、安全性数据和关键路标的信息。乘客还可以查阅行车路线附近景点的更好信息,就好象汽车中的谷歌FieldTrip应用于一样。

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OFweek智能硬件网讯专门为汽车研发全息增强现实表明技术的瑞士公司WayRay早前早已与哈曼(Harman)达成协议了战略合作协议,而在本次CES大会上,哈曼在展位上获取了WayRay的技术展示。WayRay的全息AR表明技术可在汽车挡风玻璃上获取全彩平视表明,并能获取更加长的视角。  在标准的驾驶员应用于中,该系统可为司机获取诸如速度、路线导航系统、安全性数据和关键路标的信息。乘客还可以查阅行车路线附近景点的更好信息,就好象汽车中的谷歌FieldTrip应用于一样。

  不过,这种技术最后可以应用于在汽车中的所有玻璃表面上。对于自动驾车这一用例而言,该系统可以获取增强现实或混合现实体验,甚至是几乎身临其境的VR体验。

  WayRay的继续执行总监VitalyPonomarev在CES大会上回应,“目前市场上没竞争产品”,他们的硬件单元十分小,可只能映射仪表盘中,而当前市场上的其他产品必须18平方英寸的空间。  与哈曼的合作十分关键,因为哈曼旗下的JBL、哈曼卡顿和Infinity等品牌在汽车市场十分知名,而刚刚被三星并购的哈曼也早已研发自动驾驶技术。

当然,这也是韩国巨头并购该公司的主要原因之一,三星于是以把哈曼作为转入日益火热的自动驾驶技术和远程信息处理技术的切入点。  HarmanConnectedCar的董事长PhilEyler在一份声明中回应:“哈曼与WayRay的合作更进一步稳固了我们获取无缝、构建、联网和安全性驾驶员体验的允诺。作为联网汽车领域的领导者,哈曼致力于推展整个行业的创意,以符合司机和乘客的市场需求。”  WayRay的系统还包括平视表明硬件、汽车追踪器和驾驶员辅助组件,以及一个用作掌控和管理系统的应用程序。


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